Bonjour à tous
C'était notre dernier week end de régate pour 2005 !
Les conditions météos hivernales
de vendredi soir et samedi matin n'ont pas permis à tous les postulants
de venir régater.
excusés: Glomel Bihan , Hamilton , Bleu comme une orange
Malgré tout , les FF suivants étaient dans les starting- blocks samedi après midi:
*The White Knight
3066: prêté à mes amis Damien et son équipière
de match race, Flore.
*Fingers 3156 : à Philippe Cojan mais avec
l'équipage P. Constant et P.Coirre.
*Final Folly 2173 : Yzambart /Yzambart
*Farfalino 3164: Michel Pelegrin et Julien Renault
*Fine Gold 3363: Gilles Chevalier et Fred Sautereau
( le grand retour!! )
La grue du club étant en panne, Fred Lecuyer nous à tous mis à l'eau avec la grue du port ( OUF!! )
Les 5 FF se dirigent vers la zone de course
devant le sillon accompagné de notre chien de garde sur son semi rigide
, le vent est capricieux , dans tous les sens, grosse houle résiduelle
désordonnée.
On arrive sur zone en retard , avec un grain très fort d'est accompagné
de grêle ; le comité annule notre départ et on va se réfugier
dans la baie de Dinard pour faire l'arrivée des habitables lancés
sur un grand parcours côtier.
Nous décidons également de nous replier sur Dinard , Fred Lecuyer
nous organisera deux manches perso entre le coffre 2 et la bouée rouge
de Bizeux sur une eau plate avec un vent de 10 noeuds sud est.
Les deux FF Fine Gold et Farfalino mènent la danse au près sans
problème suivi par the White Knight, Fingers et Final Folly.
Sur Fingers , nous avons un vrai problème au près : pas de vitesse
, sans doute souci d'adaptation au bateau et réglage ??? Sous spi, nous
arrivons à revenir quand même sur les 2 bateaux de tête :
Finalement 1ère manche le classement est le
suivant:
Fine Gold / Farfalino / Fingers / the White knight / Final Folly
2ème manche:
Fine gold / Fingers / Final Folly / the White Knight / Farfalino
Nous rentrons vers 17h, tout contents d'avoir pu naviguer malgré ces conditions.
DIMANCHE :
Vers 9H, tous le monde est sur le port , le
vent établi à 20 noeuds de nord, la mer est agitée, le
comité de St Malo donne le départ devant St Servan, vent contre
courant , on va s'amuser, le soleil est enfin de la partie!!
1ère manche:
Les FF partent après les habitables sur une banane ( rance nord , bouée
de départ, 2 tours et arrivée sous le vent du comité)
Sur Fingers nous sommes décidés à faire parler la poudre(
20 noeuds, 180 kg au rappel, et une pêche d'enfer!! )
Nous prenons le départ sous le vent, cap et vitesse dans le gros clapot
, on a la carbu!! , le bateau marche super, on croise devant Fine Gold , on
gardera la main pendant les deux tours .
Derrière, c'est la bagarre entre Farfalino et the White Knight ( moins
à l'aise dans la brise) et Final Folly qui a eu un probléme de
chrono sur le départ.
Classement 1ère manche :
Fingers /Fine Gold /Farfalino /the White Knight / Final Folly
2éme manche:
impatients , pas question d'attendre l'arrivée des derniers habitables
;Fred Lecuyer nous fait un départ perso car le comité de la SNBSM
était occupé à pointer les arrivées des premiers
IRC.
même parcours que la première manche, nous avons plus de difficulté
dans le premier de près avec Fine Gold , nous le passons quand même
, il croise derrière nous sur la gauche du plan d'eau ;nous virons pour
le contrôler , le vent refuse , nous renvoyons bâbord , hélas
erreur ! Fine Gold fait le bord du cadre aidé par le courant plus favorable
et nous passe juste avant la bouée!!
Derrière, toujours la même bagarre , Final Folly a raccroché
le peloton .
Nous essayons de couvrir Fine Gold sous spi , on se rapproche mais pas suffisamment
, affalage... on repart au prés le couteau entre les dents!!
ce dernier bord de prés sera une bataille de virements , nous nous rapprochons
mais pas suffisamment pour passer, on envoie le spi mais finalement Fine gold
gagne la manche avec 1 à 2 longueurs d'avance.
classement:
Fine gold / Fingers / Farfalino / the White Knight / Final Folly
Voilà il est 12H c'est l'heure de rentrer
, sur Fingers nous pensons au bon déjeuner mérité qui nous
attend, le grutage et la remontée des bateaux se passent trés
bien.
Tous les équipages refont la course à terre c'était une
super journée , soleil, brise, vagues, surf,....... .
Que du bonheur , cela nous a rappelé les week ends des années 99 à 2003 où on s'éclatait en Flying Fifteen dans une ambiance d'enfer!!!
2006 verra peut être le retour de cette ambiance
salut à tous !
Patrick CONSTANT
Président de l'Association Française des Flying Fifteen